1.冷卻塔供冷模式室外轉(zhuǎn)換溫度點(diǎn)的選擇直接關(guān)系到系統(tǒng)供冷時(shí)數(shù)。假設(shè)經(jīng)計(jì)算確定此時(shí)空調(diào)末端所需供水水濕為12.7℃，考慮冷卻塔冷幅度、管路及換熱器等熱損失使水溫溫升4.5℃，則可得在室外濕球溫度等于或低于8.2℃時(shí)即可切換為冷卻塔供冷模式。
2.系統(tǒng)中冷卻塔在依夏季冷負(fù)荷及夏季室外計(jì)算濕球溫度選型后，還應(yīng)對(duì)其在冷卻塔供冷模式下的供冷能力進(jìn)行校核。
3.間接供冷系統(tǒng)中換熱器應(yīng)選擇板式換熱器。板式換熱器與傳統(tǒng)的管殼式換熱器相比，其具有高效率的換熱能力。
4.在直接供冷系統(tǒng)中，冷卻水環(huán)路中冷凍水泵應(yīng)設(shè)旁通。冷卻塔供冷模式時(shí)冷凍水泵關(guān)閉，冷卻水旁通過(guò)冷凍水泵，此時(shí)循環(huán)水動(dòng)力由冷卻水泵提供。故在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮轉(zhuǎn)換供冷專(zhuān)用泵。
5.在直接供冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)重視冷卻水的除菌過(guò)濾，以防阻塞末端盤(pán)管。
6.考慮到在特定室外濕球溫度和建筑負(fù)荷下冷卻塔冷幅(冷卻塔出水溫度與室外濕球溫度之差)隨冷卻填料尺寸增大而減小，故對(duì)于多臺(tái)套冷卻塔系統(tǒng)可采用串聯(lián)冷卻塔的方法來(lái)增加冷卻效果，提高冷卻塔供冷模式的室外轉(zhuǎn)換溫度，從而增加供冷時(shí)數(shù)。
7.由于冷卻塔供冷主要在過(guò)濾季節(jié)冬季運(yùn)行，故在冬季溫度較低地區(qū)應(yīng)在冷卻水系統(tǒng)中設(shè)置防凍設(shè)施，如設(shè)置旁管、增設(shè)加熱器。

                           深圳冷卻塔廠家是這樣換填料提升效率

循環(huán)水冷卻塔經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，由于水體質(zhì)量與溫度的作用，塔體發(fā)生老化和填料損壞以及不均衡布水的情況。導(dǎo)致在工業(yè)冷卻塔的循環(huán)水系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中還有很大的能量沒(méi)有被合理的應(yīng)用，特別在高溫高負(fù)荷下工作時(shí)無(wú)法達(dá)到生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。如果可以把這種能量妥善的進(jìn)行處理應(yīng)用的話，將給企業(yè)帶來(lái)一大驚喜，大大提升了冷卻塔的效益，為此對(duì)工業(yè)冷卻塔進(jìn)行節(jié)能的改造是非常必要的事情。

工業(yè)冷卻塔進(jìn)行節(jié)能改造方法是利用水輪機(jī)代替工業(yè)冷卻塔轉(zhuǎn)動(dòng)軸、電機(jī)和減速器等部件，為此達(dá)到把多余浪費(fèi)掉的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能量，讓風(fēng)扇不需要再用別的能量進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，讓工業(yè)冷卻塔的能量達(dá)到充分的使用。

在改造過(guò)程中要注意水輪機(jī)要確保循環(huán)水流通過(guò)水輪機(jī)正好形成壓差，同時(shí)水輪機(jī)出力與電機(jī)軸動(dòng)功率相等，水輪機(jī)轉(zhuǎn)速與電機(jī)轉(zhuǎn)速相等。若水量不能夠讓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，或者是比風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)所消耗的能量要高得多的話，則就能夠加裝水輪發(fā)電機(jī)。

在改造后的工業(yè)冷卻塔沒(méi)有增加水泵的功率，在系統(tǒng)中多余沒(méi)有利用到的能量在通過(guò)利用水輪機(jī)的推動(dòng)，讓風(fēng)扇進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，而且該系統(tǒng)的使用并沒(méi)有給工業(yè)冷卻塔的運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)負(fù)面的影響。 一流的工業(yè)冷卻塔節(jié)能改造措施簡(jiǎn)便，而且能夠確保低檢修的工作量，檢修過(guò)程不需停產(chǎn)。